Aditivo curativo y preventivo que se añade al carburante, Para todos los motores diésel de inyección directa o indirecta, atmosféricos o turboalimentados, Para todos los tipos de diésel y biodiésel
Mejora el rendimiento de regeneración del DPF, Reduce la formación de depósitos y mantiene limpio el DPF para un rendimiento óptimo del motor
Beneficios: Rendimiento del motor restaurado, Aumento de la potencia (mejora del arranque, aceleración y ralentí), Reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes (ideal antes de las inspecciones técnicas como la ITV)
Fácil de usar: Vierta directamente en el depósito antes de repostar (una botella de 300 ml es suficiente para tratar hasta 50 L en modo preventivo)
Contenido: 1x Aditivo limpiador de filtros de partículas diésel, Cantidad: 300 ml, Marca: Motul
Para vehículos diésel con filtro de partículas diésel, siempre que no estén ya equipados con un sistema de depósito de aditivo controlado electrónicamente para la regeneración del filtro, p. ej., Citroën o Peugeot
El contenido de la lata es suficiente para 50 - 70 l de combustible diésel
Añadir al combustible cada 2000 km justo antes de repostar
Indicación: no utilizar dosis excesivas ni en combinación con Stop hollín diésel
Wynn’s regenerador filtro de partículas diésel limpia y regenera los filtros DFP diésel obstruidos sin necesidad de desmontaje. Verter directamente antes del repostaje de combustible
Limpia filtro partículas diésel que quema las partículas de hollín producidas durante la conducción y reduce la formación de hollín durante la combustión del carburante
¿Se ha encendido el testigo de emergencia del DPF?: añade este aditivo diésel para limpiar el filtro de partículas y conduce unos 10km continuados para completar la regeneración. Recomendado usar cada 3000 km
Compatible con motores diésel e híbridos diésel hasta B30 (premium y normal). Especialmente indicado para vehículos de circulación urbana
El limpiador de filtro de partículas puede utilizarse como aditivo para motores diésel de efecto inmediato como como tratamiento preventivo. Tratamiento pre ITV diésel
FÁCIL APLICACIÓN SIN EMBUDO: el líquido limpia filtro partículas diésel Wynn’s se aplica directamente de la botella al depósito de combustible antes de repostar (compatible con depósitos sin tapón)
CALIDAD WYNN'S: más de 80 años de experiencia desarrollando y fabricando aditivos para motores diésel y gasolina de primera calidad
Limpiador del Filtro de Partículas Diésel Goodyear Pro Additives. Aditivo de Combustible 300 ml. Ayuda a desatascar el filtro diésel DPF obstruido.
Ayuda a reducir la formación de hollín durante la combustión. Ayuda a limpiar y regenerar los filtros DPF obstruidos. Ayuda a quemar completamente las partículas de hollín. Ayuda a ahorrar combustible. Ayuda a alargar la vida del filtro DPF evitando gastos de mantenimiento. Altamente eficaz en conducción interurbana.
INSTRUCCIONES: Vacíe la botella entera en el depósito de combustible antes del llenado (50-60 litros) cada 3.000 Km. Es compatible con otros aditivos. Apto para todo tipo de combustibles diésel.
Pack Pre Itv Diésel para motores diésel. Pack compuesto por un limpia inyectores diésel más un anti-humos diésel.
LIMPIA INYECTORES DIÉSEL 300 MLLimpiador de inyectores y sistema de combustible diésel. Aditivo limpiador de acción inmediata para el combustible diésel. MOTUL LIMPIA INYECTORES es un aditivo limpiador de acción inmediata para utilizar con cualquier tipo de sistema de inyección diésel, de inyección indirecta o directa, con aspiración natural o con turbocompresor, con o sin DPF (filtro de partículas diésel) y con o sin sistemas SCR (reducción catalítica selectiva).
MOTUL LIMPIA INYECTORES proporciona una lubricación perfecta durante la fase de limpieza y evita la acumulación de las micropartículas eliminadas. Además, también evita la oxidación del combustible diésel y la aparición de microorganismos.
Limpiador de sistemas e inyectores diésel. Aditivo preventivo para añadir al combustible diésel. MOTUL ANTI-HUMOS es un aditivo limpiador, preventivo, concebido para su uso en cualquier tipo de sistema de inyección diésel, con inyección indirecta o directa, con aspiración natural o con turbocompresor, con o sin DPF (filtro de partículas diésel) y con o sin sistemas SCR (Catalizador de Reducción Selectiva).
MOTUL ANTI-HUMOS mantiene limpio el sistema de inyección, de forma efectiva, retirando los residuos que obstruyen y se acumulan a lo largo de todo el circuito de alimentación de gasoil:- Residuos en las boquillas de los inyectores- Engomado en las bombas de inyección- Contaminantes de las cámaras de combustión y las válvulas de admisión
Regeneración Eficaz del Filtro: La fórmula avanzada de STP limpia y restaura los filtros de partículas diésel, eliminando hollín y carbón acumulados; óptimo para conductores urbanos y condiciones de paradas frecuentes, garantiza una regeneración óptima y prolonga la vida útil del filtro
Reducción de Emisiones y Ahorro de Combustible: Diseñado para acelerar la combustión del hollín, este limpiador reduce significativamente las emisiones de gases de escape; ahorra combustible y mejora la eficiencia del motor, beneficiando tanto al medio ambiente como a tu bolsillo
Restablece Potencia y Aceleración: Regenera el filtro para evitar futuras acumulaciones de residuos, asegurando que tu vehículo mantenga una potencia y aceleración óptimas; perfecto para quienes desean una respuesta de motor más rápida y una conducción más suave
Uso Sencillo y Mantenimiento Prolongado: Añade el limpiador al depósito de combustible cada 3000 km para mantener tu motor en condiciones óptimas; este sencillo mantenimiento prolonga la durabilidad del motor y mejora el rendimiento general del vehículo
Compatibilidad Universal y Beneficios Integrales: Compatible con la mayoría de los vehículos diésel, excluyendo camiones pesados con sistemas de regeneración continua; sTP ofrece una solución completa en un solo producto: limpia, regenera, optimiza la eficiencia del combustible y reduce las emisiones de hollín, mejorando tu experiencia de conducción
Aditivo curativo para añadir al combustible, Para todos los motores diésel de inyección directa o indirecta, atmosféricos o turbo, con o sin DPF (Filtro de Partículas Diésel), con o sin SCR (Selective Catalyst Reduction), Compatible con Biodiesel B7 o B10
Limpieza y desincrustación eficaces, Elimina los depósitos y las obstrucciones de los inyectores, la bomba de inyección, la cámara de combustión y las válvulas de admisión
Resultados: Rendimiento restaurado, Reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes (ideal antes de la inspección técnica como la ITV), Arranque en frío más fácil, Mayor vida útil del sistema de inyección y de postratamiento
Fácil de usar: Vierta toda la botella directamente en el depósito de diésel antes de repostar (una botella de 300 ml es suficiente para un depósito de hasta 50 litros - repita la operación cada 10 000 km como medida preventiva)
Contenido: 1x Aditivo limpiador de inyectores de diésel, Cantidad: 300 ml, Marca: Motul
LIMPIADOR K2 DPF 500 ML Regenerador de filtro de partículas Descripción Limpiador DPF - K2 LIMPIADOR DPF K2 DPF CLEANER es un agente profesional para la limpieza de filtros de partículas DPF/FAP obstruidos en motores diésel. Disuelve y elimina los depósitos de carbón y ceniza acumulados dentro del filtro sin necesidad de desmontarlo.
El uso es rápido, fácil y eficaz. El agente elimina la ocurrencia de fallas causadas por condiciones inadecuadas del filtro DPF (por ejemplo, caídas de potencia, aumento de la combustión). Después de la aplicación, se evapora por completo, sin dejar rastros.
CÓMO UTILIZAR: Deje que el motor se enfríe antes de usarlo (la temperatura debe ser inferior a 50 °C). Retire el sensor de presión o temperatura. Agite la lata. Inserte la manguera de aplicación a través de la abertura resultante. Drene toda la lata con 1 filtro. Cada 3-5 pulverizaciones, deje un descanso de 5 segundos para que penetre completamente en la superficie del filtro.
Instale un sensor de presión o temperatura. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante al menos 15 minutos para que se evapore el líquido. Conduzca durante 30 minutos, preferiblemente fuera de la carretera, con una velocidad del motor entre 2500 y 3000 rpm. Esto puede provocar que escape vapor de agua residual del sistema de escape.
Sobre K2 Es una empresa de Calidad que ha entregado varios cientos de millones de productos a más de 90 países en todo el mundo. Hace más de 25 años parecía increíble. Aquí es cuando comenzó nuestra aventura con la industria automotriz. Gracias al entusiasmo, la pasión y la perseverancia se creó una de las marcas más importantes de química y cosmética para automóviles. Apreciado en todo el mundo.
KIT PARA LIMPIEZA DEL FILTRO DE PARTÍCULAS Y DEL CATALIZADOR: contiene 1 bote de 5 L de Limpiador (DPF Flush), 1 bote de 5 L de Líquido de Enjuague (DPF Rinse) y 1 herramienta específica (DPF Flush Gun)
LAVADO DEL DPF: ELIMINA RESIDUOS DE CARBONO y HOLLÍN que obstruyen el paso normal de los gases de escape del motor.
ENJUAGUE DPF: debe usarse ESTRICTAMENTE después del lavado con DPF Flush ya que ELIMINA cualquier residuo del limpiador.
DPF FLUSH GUN es UNIVERSAL ya que es compatible con cualquier tipo y modelo de filtro de partículas gracias a las particulares sondas intercambiables; ACELERA, OPTIMIZA y mejora la LIMPIEZA del DPF y del catalizador
RESTABLECER las condiciones originales del filtro de partículas y de todo el sistema de escape; OPTIMIZA el rendimiento del motor y REDUCE el consumo de combustible
Limpiador filtro particulas diesel que previene obsturaciones, reduce particulas de hollin y ayuda al proceso de regeneracion en situaciones desfavorables. Por otro lado, ayuda a desatascar el filtro diesel DPF obstruido. Este tratamiento para limpiar el filtro de particulas diesel ayuda a pasar la inspección técnica (tratamiento pre ITV diesel).
Tratamiento filtro de particulas diesel que ayuda a mejorar el rendimiento del motor, ahorrar combustible y proteger el motor contra la corrosión.
Limpiador de filtro de partículas diésel que ayuda a prolongar la vida útil del vehiculo y los componentes del motor. Además, ayuda a reducir las emisiones contaminantes.
Instrucciones: si necesitas usar el limpiador de filtro de particulas diesel, tienes que vaciar la botella entera en el deposito de combustible antes del llenado (50-60 litros) cada 2600-3000 km. Este aditivo es compatible con otros aditivos y apto para todo tipo de combustibles diesel.
LIMPIA Y PROTEGE EL FILTRO: El filtro de partículas es una de las partes más importantes y delicadas del vehículo. Por ello, con nuestro limpiador de filtro de partículas para coches diésel con DPF podrás eliminar los problemas de atasco creados por el hollín y los gases de escape.
FÁCIL DE USAR: Espera a que se encienda la luz de reserva, y, tras ello, vierte la botella en el depósito. Después añade 10 litros de diésel y circula entre 2500 y 3500 rpm durante 25 minutos, después hazlo con normalidad 1 o 2 veces más hasta que se acabe el combustible con la mezcla. Por último, se deberá repostar con normalidad.
ELIMINA SUCIEDAD: Ya no tendrás que preocuparte más de los problemas y los residuos que puedan dañar tu vehículo. Contiene una gran cantidad de beneficios, entre los que destaca que evites reponer piezas costosas por las averías provocadas por el hollín y otros residuos.
APTO PARA DIÉSEL: Sabemos lo mucho que cuesta eliminar los residuos provocados por el proceso de combustión, nos preocupamos y queremos solventar este problema que puede llegar a dañar gravemente el coche. Por ello, nuestro limpiador de filtro de partículas es apto para todos los vehículos que utilicen diésel y tengan un motor equipado con un DPF.
SOBRE NOSOTROS: En 1939 Ole Bardahl fundó nuestra empresa que se denomina con el mismo nombre. Rápidamente el aditivo para el aceite del motor nos posicionó en el primer puesto entre los grandes potenciales del sector. Hemos logrado cosechar innumerables éxitos con un gran catálogo de productos para ayudar a hacer más duradera la vida útil de los motores, con más rendimiento y un menor desgaste.